6 kolejnych, w pełni zeroemisyjnych autobusów elektrycznych wzmocniło flotę Miejskiego Zakładu Komunikacji w Ostrowie Wielkopolskim. Inwestycja warta ponad 18,5 miliona złotych została w 88% sfinansowana ze środków zewnętrznych.

Autobusy elektryczne jeżdżą w ostrowskiej komunikacji miejskiej już od niemal 10 lat. Od kilku dni, po ostrowskich ulicach kursują już 22 „elektryki”, a łączny tabor MZK liczy obecnie 51 pojazdów.

O zaletach autobusów elektrycznych powiedział radiuCENTRUM Janusz Marczak, prezes Miejskiego Zakładu Komunikacji w Ostrowie Wielkopolskim.

„Przejechanie odcinka 100 kilometrów autobusem elektrycznym to połowa kosztów, jakie generuje pojazd z silnikiem diesla. Oprócz oczywistych korzyści finansowych zyskujemy jednak coś bezcennego – korzyści niewymierne, takie jak mniejszy hałas i redukcja emisji. Sześć nowych autobusów, które witamy w Ostrowie Wielkopolskim, pozwoli zaoszczędzić 204 tony ekwiwalentu CO2 w ciągu roku. Ja na przestrzeni tych lat, kiedy autobusy elektryczne w Ostrowie jeżdżą, nie słyszałem słów krytyki naszych pasażerów".

Andrzej Sienkiewicz, dyrektor firmy Solaris Bus & Coach, która dostarczyła „elektryki” dla MZK, podkreślał funkcjonalność i dobre wyposażenie nowych autobusów elektrycznych.

„Każdy autobus jest szyty na miarę. Jedną z rzeczy takich dosyć nietypowych w tej klasie autobusów są dwa miejsca na wózki: jeden inwalidzki, drugi dziecięcy. Jest bardzo ładne, wyraziste oznaczenie miejsc dla osób o ograniczeniach ruchowych. To są miejsca dostępne z niskiej podłogi. Bardzo rozbudowany jest system elektroniczny, są automaty biletowe, monitoring wnętrza. Wszystkie autobusy są wyposażone w defibrylatory”.

Realizacja projektu zakupu dla Ostrowa elektrycznych autobusów wraz z ładowarkami zamknęła się w kwocie przekraczającej 18,5 miliona złotych.

Aż 88% wartości zadania stanowią dotacje pozyskane z funduszy zewnętrznych, a konkretnie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) oraz wsparcia Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW).