Rada Gminy Ostrów Wielkopolski poparła wariant wschodni planów budowy nowego przebiegu drogi krajowej S 11, zawierający węzeł drogowy w rejonie Sobótki. Przyjęte podczas niedawnej sesji oświadczenie w tej sprawie jest zgodne ze stanowiskiem mieszkańców ustalonym w drodze konsultacji społecznych.

Jeszcze w 2019 roku odbyły się w Biniewie konsultacje społeczne, z udziałem mieszkańców Gminy Ostrów Wielkopolski i Raszków, gdyż projekt obejmował również teren sąsiedniej gminy. Mieszkańcy, którzy wypowiedzieli się na miejscu i za pośrednictwem specjalnej ankiety, zdecydowanie opowiedzieli się za wschodnim wariantem nowego przebiegu drogi S 11.

Teraz taką samą wolę potwierdzili również gminni radni podkreśla inicjator podjęcia oświadczenia w tej sprawie, Przewodniczący Rady Gminy Ostrów Wielkopolski, Piotr Śniegowski: „Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowując projekt przebudowy drogi krajowej nr 11 do standardu drogi ekspresowej, przygotowała trzy warianty. Dwa z nich przebiegają po stronie zachodniej, jeden po stronie wschodniej obecnej drogi krajowej. Warianty po stronie zachodniej, czyli w Szczurach, Górznie, Biniewie i Górzenku przecinają obecną zabudowę i będą powodowały sporo wyburzeń”.

na fot.: Podczas zdalnej sesji Rady Gminy Ostrów Wielkopolski: Piotr Śniegowski / przewodniczący, Piotr Kuroszczyk / wójt gminy

Przewodniczący Śniegowski podkreśla, duże znaczenie dla mieszkańców gminy mają plany budowy węzła drogowego w tym wariancie: „Natomiast wariant wschodni, naszym zdaniem, jest wariantem dużo lepszym”.

Przede wszystkim dlatego, że praktycznie nie powoduje żadnych konfliktów z istniejąca zabudową, a poza tym jeden wielki plus. Zakłada bowiem, że na terenie Gminy Ostrów Wielkopolski, w okolicach miejscowości Sobótka, znajdzie się węzeł drogowy który będzie nam umożliwiał wjechanie lub zjechanie z nowej drogi ekspresowej. Dwa pozostałe warianty tego nie przewidują – podkreślił Śniegowski.
Wkrótce rozpocznie się etap szczegółowych uzgodnień GDDKiA z zainteresowanymi samorządami. Na tym etapie można będzie jeszcze wnieść dodatkowe uwagi i sugestie. Ostateczna decyzja o przebiegu drogi należy do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.