Linie - przywrócić, zarząd - zmienić

Zawieszenie linii 5B i 12A, a także zmiany w Zarządzie Kaliskich Linii Autobusowych - to poruszone tematy na poniedziałkowym spotkaniu trzech związków zawodowych KLA (Związek Zawodowy Pracowników Komunikacji Miejskiej, Solidarność 80', Związek Zawodowy Pracowników Zaplecza Technicznego, nieobecny był Ogólnozakładowy Związek Zawodowy Pracowników KLA) z prezydentem Kalisza - Januszem Pęcherzem. Związkowcy boją się zwolnień, które będą całkiem realne po zawieszeniu linii 5B i 12A. Szacuje się, że wówczas prace może stracić około 15 kierowców. "Spotkaliśmy się z prezydentem by zasugerować jednak pozostawienie linii 5B i 12. "Przedstawiliśmy kilka propozycji" - powiedział Radiu Centrum Krzysztof Koszela, ze Związku Zawodowego Pracowników Komunikacji Miejskiej.

"Jest wiele sposobów by te linie były rentowne. Jednym z nich jest np. likwidacja ulg na tych liniach. My byśmy je obsługiwali, ale na całych biletach. Jest wówczas szansa, że mieszkańcy poszczególnych gmin zwrócą się w sprawie dofinansowania biletów do samorządów. Można zachęcić też młodzież, chociażby poprzez niewielką obniżkę biletów miesięcznych. Sposobów jest wiele. My nie chcemy się wycofywać całkowicie, bo w przyszłości nie będzie tam dla nas miejsca. Z obserwacji kierowców wynika, że te linie są przeładowane, więc mówienie o tym, że są nieopłacalne jest chyba naciągane."

"Oczywiście wszystkie propozycje związkowców zostały wysłuchane" - powiedział Radiu Centrum Janusz Pęcherz, prezydent Kalisza.

"Jeżeli to są racjonalne propozycje to oczywiście można je rozważyć. Jednak musimy pamiętać o finansach, bo jeśli kurs jest deficytowy to ktoś musi do niego dopłacić. Jeśli nie pasażerowie to będzie musiało dopłacić miasto. Czy nas na to stać? Kwestia do rozważenia."

Związkowcy podczas spotkania złożyli także oficjalne pismo, w którym apelują o zmiany w zarządzie KLA. "Obecny zarząd nie wykazał się żadnymi pozytywnymi ruchami, mamy straty, obcina się linie i likwiduje kursy" - dodał Koszela. Na to pismo prezydent odpowie w ciągu dwóch tygodni.

wojtysatrc.fm


Każde forum komentarzy umieszczone pod informacjami prasowymi na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), nie jest moderowane w czasie rzeczywistym - komentarze nie są weryfikowane przed ich automatyczną publikacją. Nie jest dozwolone umieszczanie w ww. komentarzach: nazw i marek o charakterze komercyjnym, linków czy innego rodzaju przekierowań do innych stron internetowych i jakichkolwiek obiektów graficznych. Wpisy łamiące prawo należy zgłaszać na adres: adm@rc.fm. Wpisując jakikolwiek komentarz na niniejszej stronie internetowej (www.rc.fm), autor tego komentarza przyjmuje świadomie do wiadomości i świadomie akceptuje bezwarunkowe prawo właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm) do usunięcia lub modyfikacyjnego skrótu wpisanego komentarza oraz brak gwarancji zapewnienia ciągłości publikacji wpisanego komentarza, jako korespondencji niezamówionej przez właściciela niniejszej strony internetowej (www.rc.fm).

Komentarze

Dojeżdzam do szkoły

Dojeżdzam do szkoły muzycznej. Do tej pory jeździłam 5b z Piątku małego, teraz dzięki szanownemu KLA będe musiała sie przestawić na prywatne. No dobrze jakoś dam rade ale zastanawiam sie jak linia 5b może być nierentowna? Jeździłam z instrumentem i wiem że ludzie upychani byli gdzie popadnie a usiąść nigdy nie było jak. Moim zdaniem chcą tylko zmusić gminy do dopłat. Szanowny pan prezes chce zarobić

może niech kierowcy się

może niech kierowcy się wypowiedzą czy te linie nie były rentowne bo ja korzystałem i z linii 5b i dość często z 12a i jakoś nie pamiętam żeby autobusy nie były obładowane ...to jest nieporozumienie masakra dwie daleko bieżne linie zlikwidowane może jeszcze 19 e usuną za jakiś czas bo też nie będzie rentowna ...banda kretynów

Powrócic do MPK KALISZ i

Powrócic do MPK KALISZ i przywrócic linie do Pleszewa i Zbierska, albo oddacc zarzadzanie KLA ostrowskiej MZK i zobaczycie ze im sie bedzie opłacało aby linia 5B leciała z Ostrowa do Zbierska przez Kalisz, podobnie jak z linia 12A będzie ciągnięta od Ostrowa do PLESZEWA i Kowalewa/PLESZEW PKP/ przez Kalisz. Jakoś Kongresówka nie potrafi nic a Księstwo Poznanskie potrafi wszystko, jak too jest???????

Panie prezesie KLA wydaje

Panie prezesie KLA wydaje się że powinien Pan dojechać z Konina do Zbierska , a potem przesiadać się na autobus i sprawdzić ile osób jedzie. Chyba najbardziej zorientowani sa kierowcy jeżdzący na tych liniach i wiedzą ilu pasażerów wiozą. Skoro nie ma wyników powinien Pan po pierwsze obniżyć sobie wynagrodzenie , no i przejść kurs zarządzania od Prezesa MZK Ostrów Wlkp. Wielu ludzi z Kalisza dojeżdza do pracy do Piątku Małego , Stawiszyna ,Zbierska... . Zyczę wyjazdu nierentownym kursem taczką, przez związkowców ......

Związkowcy chyba poczuli

Związkowcy chyba poczuli niesmak. Już słyszałem że prywaciarze się szykują na Zbiersk od maja. Drodzy mieszkańcy gminy Stawiszyn na pewno będziecie mieli transport.

Tak, prywaciarze wam

Tak, prywaciarze wam zapewnią przewozy. A potem ustalą swoje ceny. A w razie awarii to nawet wam zwrócą pieniądze i będą życzyć miłego spaceru.

nocne nierentowne, do

nocne nierentowne, do pleszewa, zbierska nierentowne, dawne 5A tez, to jakie linie są cholera rentowne?? bilety kosztują tyle co we wrocku wiec nie ma sie co dziwic ze ludzie swoimi autami jezdza i w centrum nie ma gdzie zaparkowac:/ ano kla jest ale dla mieszkancow dobrzeca.... dziwne ze prywaciarzom sie jakos opłaca;) marnie pewnie ale jezdzą.... bo nie biorą wysokich premii

Do związkowców - zgodnie z

Do związkowców - zgodnie z prawem gospodarczym możecie złożyć doniesienie do prokuratury o możliwości popełnienia przestępstwa przez zarząd KLA poprzez działanie na szkodę spółki! Dziwi mnie tylko to że Prezydent Pęcherz nie zrobił tego do tej pory!

Działalność KLA czy inna

Działalność KLA czy inna działalność gospodarcza , to takie samo ryzyko - albo zarobię albo nie!!!
Wymuszanie dopłat od Urzędów gmin jest zwykłym wymuszniem okupu !!!
Zastanówcie się nad tym. Przyjdą prywatne firmy i im będzie się to opłacać.

Czy jedynym pomysłem KLA

Czy jedynym pomysłem KLA jest wycofywanie kursów lub usuwanie całych linii? Jeżdżę bardzo często autobusami i linie 5B i 12A, to te, które są najbardziej oblężone. Nie ma miejsca stojącego, a co dopiero siedzącego! Jeżeli te linie są nierentowne, to jak zapchany musiałby być autobus, aby były? czy ludzie musieliby na dachu siedzieć? A może by tak zatrudnić odpowiednich ludzi na właściwe stanowiska i problem by się rozwiązał? Wysuwany jest argument, że linie są wycofywane, bo to inne samorządy muszą płacić za swoich mieszkańców. A pomyślał ktoś, że do Stawiszyna czy Zbierska oraz Pleszewa i Gołuchowa dojeżdżają też kaliszanie? Co do za miasto, które nie dba o swoich mieszkańców?

zgadzam się, mysle tez ze

zgadzam się, mysle tez ze możnaby bylo pozostawic linie, ale 12a dojezdzaloby do goluchowa gdzie jedzie bardzo duzo osob, a 5b tylko do russowa, kokanina, gdzie tez glownie tam ludzie wysiadaja.. po co kasowac cala linie od razu?

dziwne jakoś zbiersk i

dziwne jakoś zbiersk i stawiszyn są większe od kokanina czy russowa i niby mniej ludzi jeździ totalna bzdura ktoś kto to napisał to chyba jest na chaju