Kolejna ofiara (nie)bezpiecznych barierek w Bralinie, w powiecie kępińskim. Tam, na krajowej "8", samochód dostawczy zahaczył o jedną z nich i z nieustalonych przyczyn zjechał na lewą stronę, wjeżdżając do rowu. Przez kilkadziesiąt minut ruch na drodze odbywał się wahadłowo. Na szczęście nic nikomu się nie stało.

Barierki na krajowej ósemce ciągną się przez kilka kilometrów, od Chojęcina do przejazdu kolejowego w Bralinie. Na tym odnicku każdego tygonia dochodzi właśnie do tego typu kolizji; samochód zahacza o jedną z nich i dalej zostaje już "wciągnięty". Kierowcy są proszeni o szczególna ostrożność na tym odcinku drogi krajowej nr 8.

Z barierkami próbują też walczyć mieszkańcy podkępińskiej Słupi. Tam niebawem mają zostać postawione przęsła, a zrobi to Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Problem w tym, że na feralnym odcinku jest coraz więcej śmierletnych wypadków. Od początku roku zginęło tam już 9 osób. Dlatego miejscowi drogę nazwali "tunelem śmierci" (w ubiegłym roku zginęły tam dwie osoby). Kierowcy nie mają dokąd uciekać. 8-kilometrowy odcinek jest bardzo wąski i ledwie wystarcza miejsca na to, aby zmieściły się tam dwie osobówki, a co dopiero dwa tiry, twierdzą mieszkańcy.

Poważny problem z przejazdem mają też karetki pogotowia i straż pożarna, nie mówiąc już o policji. "Samochody nie mają gdzie zjechać, kiedy jedziemy na sygnale i nie ma się jak przecisnąć. To opóźnia dotarcie do ofiar wypadku" - uważają kierowcy ambulansów. Awantura o barierki rozpoczęła się kilka miesięcy temu. I trwa do tej pory. Wiele wskazuje jednak na to, że te z Bralina nie znikną. Z kolei w Słupi powstaną nowe.

wojtys@rc.fm
wojciechowska@rc.fm