czwartek, 24 maja 2012 r., imieniny: Joanny, Zdenka, Zuzanny
KLA - polowanie na gapowiczów
23 lipca, 2010 - 15:07 — aleksandrzak@rc.fm
Zarząd Kaliskich Linii Autobusowych chce wyeliminować komunikacyjnych oszustów. "To oznacza, że za wszelką cenę będziemy walczyć z tymi, którzy jeżdżą "na gapę" - powiedział Radiu Centrum Piotr Olszewski, prezes KLA.
"Jeżeli w Kaliszu, z tytułu sprzedaży biletów mamy rocznie około 10 000 000 zł, to my mówimy, że poza systemem wypływa około 1 000 000, czyli około 10% ze sprzedaży biletów. Jeżeli my sięgniemy choćby po część tych pieniędzy, to będzie sukces. Naszym głównym celem jest zmniejszenie szarej strefy."
I właśnie żeby walczyć z tzw. "szarą strefą" KLA przygotowuje projekt wewnętrznej firmy kontrolującej. Szczegóły dotyczące jej powstawania będą znane pod koniec wakacji. Gdy pomysł zostanie zrealizowany KLA zrezygnuje z usług kontrolującej firmy zewnętrznej. Ma to być też jeden z elementów, który przyczyni się do oszczędności, o które tak mocno ostatnio walczy KLA.
Podziel się
Komentarze
Trochę jest to dziwne. Z
Trochę jest to dziwne. Z tytułu biletów KLA ma 10 mln. złotych rocznie, drugie 10 mln. to dotacja z UM. Zostaje jeszcze reklama. Gdyby liczyć, że 1/3 autobusów jest oklejona to mamy kwotę 260 tys., do tego zysk z tabliczek A3 i A4, reklam w gablotach przystankowych. Mamy więc kwotę przychodów ok. 22 mln/ rok. Czy to nie jest za dużo, żeby KLA rok w rok generowało straty?
Co do kanarów: we Wrocławiu albo ma się sieciówkę (większość ludzi) albo kasuje się bilety jednorazowe/60 min/12 h/24 h/48 h. Tam kanarów nie ma, a jednak ludzie kasują.
facet co ty porównujesz
facet co ty porównujesz łodz gdzie w w Kaliszu sa trzy trasy na krzyż komunikacyjna śiatka tras jest zrobiona bez głowy brakuje trasy nocnej Majków Dobrzec Winiary Piwonice , po 2245 zostaje piechotą się poruszać albo Taxi
Moim zdaniem kara za jazde
Moim zdaniem kara za jazde bez biletu jest za wysoka . Gapowicz i nie tylko / ktos z roztargnienia / nie zaplaci za przejazd i tu zaraz 70 zl / dokladnie nie wiem / to jest duzo pieniedzy. Gdyby KLA ustalila ze za przejazd bez biletu kara by wynosila 10% wartosci biletu. Kazdy dla swietego spokoju by zaplacil i KLA nie miala by tak duzych strat z tego tytulu.Trzeba zalozyc ze wszyscy i tak nie zaplaca w 100% za przejazd. Zawsze trzeba pozostawic jakis tam % na "gapowiczow".Mysle ze lepszy "rydz niz nic".
ehh tam, gapowicze
ehh tam, gapowicze wypełniają puste miejsca. Lepiej, jakby napisano, że mieliby więcej, gdyby gapowicze jeździli płacąc. A im wiecznie źle. tak samo zrzędzi pkp- czy wiozą powietrze, czy dziada nad dziadami to i tak wychodzi na jedno. Tylko prezesom i piszpannom przydałyby się dodatkowe dudki.
może by zajęli się
może by zajęli się wprowadzaniem klimatyzacji w autobusach bo w niektórych to mozna sie udusic.......
Ciekawe czemu tylko KLA
Ciekawe czemu tylko KLA narzeka na gapowiczów. Prawdą jest, że w każdym mieście znajdą się takie osoby nie płacące za bilet, a tylko Kalisz robi z tego widły.
Traca klientów -pasazerów
Traca klientów -pasazerów bo optymalizacja tras spowodowała podróz dookoła kalisza ,cena biletów -drogo np.jadąc w jedno miejsce 4 osoby na terenie kalisza -tak samo kosztuje taksówka i pod sam dom.10% traca przez gapowiczów ,a przez dziwne powiazania z anglikami zyskali,niech zoptymalizuja grupe zarzadzajaca to zysk sie pojawi.Nie jade kla bo gorąco latem ,zimno zimą i predzej dojde na nogach niz dojade autobusem
swieta racja kolego a
swieta racja kolego a podobno powinno sie "zamienic woz na bus" :) heheh
z biletow tyle pieniedzy i
z biletow tyle pieniedzy i na co one ida i do kogo :)
bo widac ze inwetycji zadnych nie ma ani zakupu nowej floty
chyba ze cala kasa idze na ROLKI PAPIERU do tych smiesznych biletow za0zl :))
ciągle im mało... a prawda
ciągle im mało... a prawda jest taka że KLA to najgorszy przewoźnik jaki może być...
oj nie gadaj, w łodzi jest
oj nie gadaj, w łodzi jest dużo gorzej...
Dodaj nowy komentarz